Convertidor de Par en Venta | Busca Maquinaria
Un Convertidor de Par, también conocido como Torque Converter Housing o Caso de Conversor de Momento, es un componente esencial en la caja de cambios automática de un vehículo. Su función principal es acoplar y desacoplar la transmisión del motor al resto del sistema de transmisión, permitiendo el cambio de marchas suave y continuo. El convertidor de par se utiliza en combinación con un freno motor (clutch) en las transmisiones automáticas y CVT (continuomente variable). Su trabajo consiste en convertir el exceso de energía cinética generada por el motor en calor, lo que evita que el motor gire demasiado rápido y cause daños a la transmisión. Existen diferentes tipos de convertidores de par, diseñados para adaptarse a las necesidades específicas de cada vehículo. Algunos de los nombres alternos utilizados para referirse al convertidor de par incluyen: - Caso de Conversor de Momento - Caso de Transmisión Automática - Unidad de Conversión de Par Si estás interesado en buscar o comprar un convertidor de par para tu vehículo, por favor consulta nuestra lista de oferta en Busca Maquinaria. En ella encontrarás la maquinaria que necesitas. ¡No dudes en contactar con nosotros para obtener más información o realizar una compra! Contenido de la página 152
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Un Convertidor de Par, también conocido como Torque Converter Housing o Caso de Conversor de Momento, es un componente esencial en la caja de cambios automática de un vehículo. Su función principal es acoplar y desacoplar la transmisión del motor al resto del sistema de transmisión, permitiendo el cambio de marchas suave y continuo.
El convertidor de par se utiliza en combinación con un freno motor (clutch) en las transmisiones automáticas y CVT (continuomente variable). Su trabajo consiste en convertir el exceso de energía cinética generada por el motor en calor, lo que evita que el motor gire demasiado rápido y cause daños a la transmisión.
Existen diferentes tipos de convertidores de par, diseñados para adaptarse a las necesidades específicas de cada vehículo. Algunos de los nombres alternos utilizados para referirse al convertidor de par incluyen:
- Caso de Conversor de Momento
- Caso de Transmisión Automática
- Unidad de Conversión de Par
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El convertidor de par se utiliza en combinación con un freno motor (clutch) en las transmisiones automáticas y CVT (continuomente variable). Su trabajo consiste en convertir el exceso de energía cinética generada por el motor en calor, lo que evita que el motor gire demasiado rápido y cause daños a la transmisión.
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