Convertidor de Par Renta | Busca Maquinaria
Un convertidor de par-renta, también conocido como caja de engranajes o conjunto de transmisión, es un componente crítico en el sistema de transmisión de un vehículo. Es una unidad que transfiere la potencia del motor al eje del vehículo a la velocidad adecuada, asegurando una potencia máxima y un rendimiento óptimo. Otros nombres alternos para el convertidor de par-renta incluyen caja de engranajes de transmisión, conjunto de transmisión, cascarilla de transmisión y carcasa de transmisión. Cada uno de estos nombres describe un componente del sistema de transmisión que es responsabilidad del convertidor de par-renta. El objetivo principal del convertidor de par-renta es permitir la transferencia de la potencia del motor al eje del vehículo sin pérdida de potencia. Esto es especialmente importante en vehículos que manejan grandes cargas o suben pendientes empinadas, donde una potencia extra es necesaria para una buena movilidad. Si necesitas buscar o comprar repuestos para tu vehículo, recuerda que en Busca Maquinaria encontrarás una amplia variedad de opciones para satisfacer tus necesidades. Puedes entrar en contacto con nuestro vendedor para obtener más información y hacer tu compra en línea. Contenido de la página 27
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Un convertidor de par-renta, también conocido como caja de engranajes o conjunto de transmisión, es un componente crítico en el sistema de transmisión de un vehículo. Es una unidad que transfiere la potencia del motor al eje del vehículo a la velocidad adecuada, asegurando una potencia máxima y un rendimiento óptimo.
Otros nombres alternos para el convertidor de par-renta incluyen caja de engranajes de transmisión, conjunto de transmisión, cascarilla de transmisión y carcasa de transmisión. Cada uno de estos nombres describe un componente del sistema de transmisión que es responsabilidad del convertidor de par-renta.
El objetivo principal del convertidor de par-renta es permitir la transferencia de la potencia del motor al eje del vehículo sin pérdida de potencia. Esto es especialmente importante en vehículos que manejan grandes cargas o suben pendientes empinadas, donde una potencia extra es necesaria para una buena movilidad.
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