Convertidor de Par Venta de Equipos Pesados | Busca Maquinaria
El convertidor de par, también conocido como caja de engranajes hidráulicos o unidad de transferencia de velocidad, es un componente esencial en los vehículos con transmisiones automáticas o continuas. Abarca diferentes nombres según la región y el fabricante, incluyendo caja de engranajes hidráulicos, unidad de transferencia de velocidad, caja de engranajes de velocidad, y caja de engranajes de torque. Esta unidad es responsable de transferir la potencia del motor al sistema de transmisión, permitiendo la adecuada transmisión de par entre el motor y el eje del vehículo. Su función es crucial para la eficiencia y la durabilidad de la transmisión. Diferentes marcas como OEM, Aisin y BorgWarner utilizan términos específicos para referirse a esta unidad. En algunos casos, se utiliza el término caja de engranajes mientras que en otros se prefiere el término unidad de transferencia de velocidad. Contenido de la página 2
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El convertidor de par, también conocido como caja de engranajes hidráulicos o unidad de transferencia de velocidad, es un componente esencial en los vehículos con transmisiones automáticas o continuas. Abarca diferentes nombres según la región y el fabricante, incluyendo caja de engranajes hidráulicos, unidad de transferencia de velocidad, caja de engranajes de velocidad, y caja de engranajes de torque.
Esta unidad es responsable de transferir la potencia del motor al sistema de transmisión, permitiendo la adecuada transmisión de par entre el motor y el eje del vehículo. Su función es crucial para la eficiencia y la durabilidad de la transmisión.
Diferentes marcas como OEM, Aisin y BorgWarner utilizan términos específicos para referirse a esta unidad. En algunos casos, se utiliza el término caja de engranajes mientras que en otros se prefiere el término unidad de transferencia de velocidad.
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El convertidor de par, también conocido como caja de engranajes hidráulicos o unidad de transferencia de velocidad, es un componente esencial en los vehículos con transmisiones automáticas o continuas. Abarca diferentes nombres según la región y el fabricante, incluyendo caja de engranajes hidráulicos, unidad de transferencia de velocidad, caja de engranajes de velocidad, y caja de engranajes de torque.
Esta unidad es responsable de transferir la potencia del motor al sistema de transmisión, permitiendo la adecuada transmisión de par entre el motor y el eje del vehículo. Su función es crucial para la eficiencia y la durabilidad de la transmisión.
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